Los choferes requieren las prestaciones, además de un salario acorde...

La calidad del transporte publico es mala, y es necesario mejorarla pronto. Pero el hecho que le nieguen las prestaciones de ley a los choferes no es algo que ayude a mejorar el servicio, de hecho es algo que pone en riesgo lograr el que mejore.

El que se use el hecho que su salario es muy superior al salario mínimo, no es un argumento valido para no otorgarles las prestaciones que piden los choferes. Las prestaciones de ley se les deben de dar, independientemente que su salario ser superior al mínimo. De esta manera, se les puede exigir con mayor razón el mejorar el servicio que prestan.

Por la naturaleza de su trabajo, el bienestar de las personas que abordan sus unidades esta en sus manos. Como se les exige que hagan su trabajo de una manera que no pongan en riesgo el bienestar de los usuarios, y de quienes usan las calles por las cuales transitan, ellos tienen el derecho de que se les otorguen al  menos todas las prestaciones de ley. Incluso, sería buena idea el que dichas prestaciones sean mayores para así mantener a los mejores choferes al volante de las unidades.

Los choferes prestan un servicio vital para la vida de las urbes en las cuales prestan su servicios, por ese motivo su salario debe de ser congruente con esto y debe de incluir todas las prestaciones de ley. De esta forma incentivar que los choferes hagan su trabajo lo mejor posible, para así incrementar la calidad del servicio que prestan a los usuarios.

Es hora de incluir el bienestar de los choferes, y el de sus familias, dentro de los puntos claves para la mejora en el servicio del transporte publico. El solo pensar en contar con unidades nuevas, y bien mantenidas, no da la solución que requieren los usuarios para contar con un servicio de transporte publico que preste su servicio con la calidad que requerimos.

Los choferes son, al final de cuentas, la parte más importante para tener un servicio de transporte publico de calidad.

Para aumentar el costo de la democracia, hay tres partidos políticos nuevos...

Con la creación de tres partidos políticos nuevos con un costo de $8 millones de pesos para la ciudadanía tan solo en un estado, es algo que hace poner sobre la balanza el hecho de tener partidos que realmente representen la pluralidad de la sociedad democracia en México y el costo que esta debería tener.

Estos tres partidos políticos son MORENA, el Partido Humanista, el Partido Encuentro Social(del cual solo encontré la pagina del estado de Baja California). De estos tres partidos, MORENA prácticamente una copia del Partido de la Revolución Democrática, salvo unos detalles meramente cosméticos.

En cuanto al Partido Humanista es un partido de izquierda, cuyas propuestas son un tanto más originales y las cuales resuenan más con mis valores. Realmente parecen ser una alternativa para quienes no sentimos que los partidos de izquierda actuales nos representan, o de plano solo dicen ser de izquierda de dientes para afuera.

El Partido Encuentro Social es un partido de derecha un poco más radical que el Partido Acción Nacional. Su principal diferencia es que el PES parece ser el partido bandera de los grupos protestantes, mientras que el PAN es el partido bandera de los católicos. De ahí en fuera, representan a los grupos conservadores de derecha de México.

Aun así, la pregunta del costo que tienen los partidos políticos en su conjunto para la democracia mexicana sigue siendo demasiado alto. Además de que las restricciones impuestas por la reforma electoral, siguen siendo demasiado laxos y débiles. Lo que significa que las candidaturas ciudadanas siguen llevando las de perder, lo cual es malo para la ciudadanía ya que sus intereses se seguirían viendo sin representación real en las esferas donde se toman las decisiones importantes sobre su futuro y bienestar.

El que existan los suficientes partidos políticos para que los intereses de los diversos grupos de nuestra sociedad se vean representados, es algo sano y que se debe de apoyar. Lo negativo, es que estos nos cuestan demasiado a los ciudadanos y los recursos que se les dan no son usados de manera transparente.

A la democracia le falta mucho camino por recorrer para llegar a la madurez, pero como sociedad debemos lograr que lleguemos a un punto donde podamos confiar en ella plenamente. A un punto en el cual no haya duda de que representa los intereses de la sociedad, y que actúa en su beneficio. No podemos bajar los brazos hasta llegar a ese objetivo, y llegando a el hay que seguir la lucha para que siga siendo así.

Programas integrales para disminuir la contaminación...

El problema de programas como el de Hoy No Circula en el Distrito Federal, es que no vienen acompañados de otros que realmente ayuden a reducir la dependencia de los habitantes de las grandes metrópolis en los automóviles.

El transporte publico da un servicio malo, tanto en el estado de las unidad como en la forma que manejan los choferes. No se respetan todas las paradas, además de que los camiones van con sobre capacidad en las horas pico.

Aunado a esto, las ciudades no son amigables para el uso de la bicicleta, o caminar, en distancias cortas. El uso del automóvil en distancias cortas debe de ser inhibido, ya que su uso no es eficiente para estos recorridos. En su lugar, hay que propiciar que el caminar, o usar bicicletas, sea lo más sencillo.

El tratar de atacar el problema de la contaminación desde un solo ángulo, es la mejor manera de lograr que no cumplan con el objetivo de reducirla. Por el contrario, al parecer están haciendo que la contaminación aumente de manera constante.

No ver el problema, y realmente atacar todas sus variables desde la raíz, nunca se obtendrán los resultandos que esperamos. La idea de atacar un solo aspecto lograremos algún resultado de importancia es de lo más ilusorio. Se deben atacar todos los aspectos significados, ya sea en conjunto o por separado, para realmente poder tener algún impacto significativo.

Lo principal, es ser contantes y tener visión a largo plazo para lograr tener los resultados que se esperan obtener. Se tienen que lograr que los programas se brinden de manera total contra interferencias de políticos que llegan a querer a imponer su propio programa a la fuerza.

Es hora de realmente implementar programas integrales para la reducción de la contaminación, ya que el futuro de todos depende de que logremos reducirla lo más pronto posible.

Ignorancia de la historia de algunos, y la doble moral del PAN...

Lo único peor de que este grupo de jóvenes se hayan atrevido a crear este grupo, es que el PAN no se haya deslindado de el hasta que se dio a conocer en las redes sociales.

Ambas posturas son insultantes, los jóvenes por su cegara de lo que históricamente significa el nazismo y el PAN por tolerar su existencia mientras no se hiciera publica el nexo con dicho movimiento. El modo de actuar del PAN es lo más deplorable del caso, ya que demuestra su doble moral y contradicciones al ser confrontado con ella.

De la ceguera, por no llamar ignorancia, histórica de los jóvenes que crearon el Movimiento Nacionalista Mexicano del Trabajo es tal que no se si reír o llorar. Digo, desde lejos se ve lo poco que se entienden los ideales que perseguía el nazismo. Y rematando con este tipo de manifiestos que publican, tratando de justificar aquello que simplemente no se puede defender ya que atenta contra ellos mismos.

Si el nazismo de por si contrario a la dignidad de las personas, que se usado por personas que son consideradas inferiores por esta misma es aun peor. Mientras existan este tipo de personas, y grupos políticos que los cobijen, no podemos esperar llegar muy lejos.

Llaman a que les tengamos confianza, pero con cosas como estas...

Uno creería que los ayuntamientos tendrían acceso a un buen equipo legal, pero al parecer no hasta al extremo que tanto el presidente municipal y los regidores fueron destituidos por no agotar todas las instancias legales antes de pedir un amparo.

¿Como puede ser posible que eso pase? Sobretodo porque el municipio de Emiliano Zapata, en Morelos, es lo suficientemente importante como para poder contar con acceso a buena asesoría legal. De hecho, todos los municipios deberían contar con acceso, ya que de ello depende de que los municipios actúen siempre conforme a derecho.

El simple hecho de que llego a ocurrir es algo que debe de preocuparnos, ya que las ramificaciones son graves. Si no recibieron, o actuaron de acuerdo, a una asesoría legal competente en un tema con consecuencias tan graves, como podemos estar tranquilos de su actuar en forma general.

No puede ser posible que esto pase, esto no solo vulnera al municipio. También a quienes lo habitan, ya que esto genera dudas sobre el actuar de la labor de quienes estuvieron al frente del mismo. Y no se debe de olvidar que la confianza en los políticos ya es escasa, para que ahora salgan con algo así.

Y encima, admiten que los procedimientos para elegirlos se hicieron al vapor mientras acusan al congreso de vulnerarlos y presionarlos. Las incongruencias en la forma de actuar de los políticos es increíble, y aún más es que el pueblo se quede de manos cruzadas esperando que esto no les afecte.

Al parecer, los deportes nacionales son el fútbol y el quejarnos de como los políticos hacen de las suyas. La diferencia es que la gente tiende a practicar el fútbol, mientras que se mantiene su distancia de la política como si fuera la plaga.

No es el mundial en si, es que a la mayoría no le importa...

Cuando miro al mundo de la política, para encontrar personas como esta y ver como se negocian las reformas energética y política no puedo más que sentir una gran decepción. Pero, como podemos esperar que reformas estructurares tan importantes como la energética y la política no se lleven como se ha hecho hasta el momento, cuando son llevadas por políticos que están más interesados en su propio beneficio que del de la gente a la cual sirve.

Algunos culpan a la gente, que se idiotiza con el mundial en lugar de poner atención para evitar que las reformas que se quieren instituir les quiten los derechos y la soberanía sobre los recursos energéticos. Pero yo me pregunto, ¿si no estuviera el mundial pondrían atención en las reformas?

La respuesta me entristece aún más, porque la gente no necesita al mundial para no prestar atención a lo que los políticos hacen en el Congreso de la Unión. Encontrarían otra distracción, o simplemente tendrían las excusas de siempre para no hacer nada para hacer respetar la voluntad del pueblo. Dejemos de culpar al mundial, o a cualquier evento de este tipo, como excusa del porque los políticos actúan como lo hacen.

Si la gente quisiera hacer algo al respecto, lo haría independientemente de lo que las distracciones que le pongan. La verdad es que dichas distracciones son usadas por la gente y los políticos para justificar su actuar. La gente la usa para no poder ignorar lo que hacen los políticos, y los políticos para poder justificar la poca transparencia con la cual actuaron.

El problema no son dichas distracciones, simplemente estas son un síntoma de un problema más profundo. El problema real es que, por muchos motivos, a la gente no le importa lo que pasa en ámbito político. La indiferencia es la causa raíz del porque la mucha gente no hace nada para que el gobierno realmente cumpla su mandato de representar el interés popular. Y la búsqueda de cosas que los distraigan para no ver el accionar de los políticos, nace de esta indiferencia.

Hasta que no hagamos que la gente se interese por la política, y que haga política, nada tendrá éxito en llamar su atención. Mucho menos en lograr que hagan algo para que los políticos tengan que respetar la voluntad popular.

La transparencia en un proyecto, incluya su licitación...

Es irónico que digan que no tienen nada que esconder sobre la línea 3 del tren ligero, pero no darán información detallada se concluya la licitación. Usar este argumento es totalmente incongruente, y solo lleva a generar más desconfianza en el proyecto.

Se habla mucho sobre socializar el proyecto, pero dicha socialización se debe de incluir antes de que se licite la construcción. De otra manera, el incluir aquellas cosas que son viables de la socialización del proyecto se vuelve poco práctico en el mejor de los casos. Incluso se puede llegar a pensar que al proceder de esta manera, lo que se esta tratando de hacer es evadir incluir aportes provenientes de la mismas comunidades a las cuales la nueva línea va a servir.

La socialización de este tipo de proyectos siempre se debe de hacer antes de que se haga la licitación, para que los aportes hechos por la sociedad sean incluidos en ella. De igual manera, esto ayuda a evitar que haya suspicacias sobre los detalles del proyecto.

Es importante que exista mayor transparencia durante todo el proyecto, desde su concepción hasta en su operación diaria. No se puede opacar en ningún momento ninguna fase, sobre todo una tan sensible como la licitación. Hay que poner énfasis que lo que se debe poner sobre la mesa para que cualquier interesado pueda revisar, son los detalles del proyecto en si. Cosas tales como las especificaciones técnicas el proyecto, y los tiempos que se deben ir cumpliendo hasta que se entre el proyecto para su operación.

Si aún se sigue haciendo el trabajo de socialización del proyecto, este todavía no debe ser licitado. La socialización de proyectos públicos deben de considerarse como ante proyectos, ya que dan elementos a ser considerados para ser incluidos en el proyecto para que este mismo realmente cumpla con las necesidades de la sociedad.

Debe de haber protocolos sobre quienes deben ser tomados en cuenta para la socialización de cada proyecto, y el tiempo que debe de dudar dicha fase. Y esta parte del proyecto, debe estar abierta al escrutinio publico.

La licitación se debe llevar de cara a la sociedad, por lo tanto los detalles de la misma deben de estar a disposición de la sociedad desde un principio, para que la gente la pueda examinar y expresar su voz sobre aquello en lo que no este de acuerdo. Más vale que todo cualquier detalle que tenga que ser corregido, o pueda ser mejorado, se corrija desde la licitación.

Los proyectos como el de la línea 3 del tren ligero deben de ser transparentes desde el principio, y ninguna parte de los mimos puede ser opacada por motivo alguno.