Con menos de una semana del inicio de las operaciones del Peribús, ya hay gente que lo llama un fracaso por las diversas fallas que se han ido descubriendo. Realmente me hubiera parecido extraño que no hubiera descubierto ninguna falla al iniciar las operaciones, ya que todo proyecto como lo es el Peribús va a tener deficiencias a ser corregidas.
Lo importante ahora, es que en rápido y el costo que tendrá la corrección de las diversas deficiencias que se encontraron. De igual manera, los usuarios tendrán que adaptarse ya que la ruta de camiones de transporte publico que solía pasar ya lo dejo de hacer cediendo su lugar al Peribús.
Aunque es cierto que aún faltan detalles para que la obra pueda considerase como terminada, la infraestructura más importante para su apertura ya se encuentra para que pueda dar servicio. Ahora hay que poner atención que tanto va mejorando el servicio que presta el Peribús a sus usuarios conforme las fallas se van corrigiendo, y se va completando lo faltante.
Por el momento, el Peribús a resultado positivo. Sí se corrigen los detalles de manera adecuada, el Peribús realmente ayudara a reducir el tiempo de traslado de los usuarios y a aliviar un poco el trafico que hay en el anillo Periférico al tener un carril dedicado. Realmente espere que los resultados obtenidos logren que se amplíe el numero de lineas del tren ligero y de autobuses de tránsito rápido.
La zona metropolitana de Guadalajara necesita que se amplíe la cobertura de ambos sistemas, para poder tener un desarrollo sostenible. Cualquier sistema de transporte publico que contemple al ampliar ambos sistemas va en detrimento de las necesidades la transporte de la metrópoli.
El Peribús a venido a reafirmar que en la zona metropolitana de Guadalajara, esta atrasada en cuanto al transporte publico se refiere.
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